广州科学城地图(为什么越来越多的车主放弃开顺风车)
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2024-01-07
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1. 广州科学城地图,为什么越来越多的车主放弃开顺风车?
感谢您的阅读!
说说我自己情况,且不说顺风车已经出现了问题,目前顺风车已经陆续开启了几个城市的试运营,对于顺风车,有些人是又害怕,又想乘坐,毕竟顺风车更方便,且价格更便宜。可是,大家又担心顺风车存在问题,毕竟顺风车可能会让我们的安全受一些影响。
可是,即使现在有些地方已经顺风车,可是愿意开顺风车的人反而在减少,这原因是什么呢?我带着这个疑问,来和大家解释下,为什么有些人却不在开顺风车了呢?
我的观点是——
相比快车,顺风车的价格更少,意思是顺风车的收入少,虽然大家也不是为了获利为主,但是你得知道,顺风车的优势就是如此,方便乘客,也能够司机带来乘客。最担心的就是绕路,我之前经常去开顺风车,结果每一次都会被要求绕路,答应的好好的,结果对方就是要绕路。偶尔被乘客给投诉,取消订单,我也担心是自己的问题,可是被投诉,让我难以接受,毕竟我赚钱也不多,却还投诉我,让我难以接受。主要是因为顺风车赚个油费,偶尔还被投诉,被运管抓,索性就不在继续了。
2. 淄博的市区是向南发展还是向北发展?
淄博的市区是向南发展,还是向北发展对淄博更有利呢?其实原则只有一个,那就是向市场方向发展,哪里有市场,哪里就应该作为重点的发展方向。淄博周边最大的市场,首先是济南。
淄博的市区应该向西南方向发展,这对淄博更加有利。因为西南方向发展了以后,便利与济南同城化,距离就最近,而且向南发展的话跟济南平行的地区,其实就在淄博的中心位置上了,有现成的高速公路、铁路线,在这个方向上面可以最近距离的连接济南,打造与济南最近的城市生活圈。
把南部区域发展以后,就可以带动整个淄博周边的地区经济共同发展了。作者为高级#经济师##策划#。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条#
3. 为什么感觉重庆主城不向东涪陵发展呢?
重庆其实一直在向东发展,只是由于地理条件的限制,所以渝西片区的表现比渝东片区好。处于重庆中部地区、三峡库区腹地的涪陵区虽然不是重庆主城区,但其在重庆市以内已经算是鹤立鸡群的存在了。
根据2019年的重庆市各区县GDP排名,涪陵排在第5位,仅次于渝北,九龙坡,渝中,江北。
要知道,上面的4个区都是主城区,只有涪陵区不在主城以内。因此可以说,涪陵区在重庆市内的实力非常强。
重庆是我国现有的4个直辖市之一,共由38个区县组成。在1997年以前,重庆属于四川省管理,后来在1997年成为直辖市。
从面积上来看,重庆是我国4个直辖市中最大的一个,基本上相当于一个微形的“省份”,但重庆既没有北京市的政治优势,也没有上海市的地理优势,只能靠自己摸索出一条适合发展的道路。
1997年,由原四川省的重庆市、涪陵市、万县市以及黔江地区共同组成了现在的直辖市重庆。
直辖后的重庆,主城定在了渝中区、南岸区、江北区、九龙坡区、渝北区、沙坪坝区、巴南区、大渡口区、北碚区,也就是我们重庆人非常熟悉的“主城9区”。
在整个重庆市范围内,主城9区的位置偏西,距离壁山、潼南、永川、合川等渝西片区较近,距离奉节、巫山、巫溪、云阳等渝东北片区较远。造成这种结果的主要原因是重庆特殊的地理位置,因为越往东越是大山深处,越难发展。
因此,出于地理位置考量和多方面的考虑,重庆只是将涪陵区作为一个地方上实力较强的区县,而没有将其纳入主城区中。
在重庆市的38个区县中,涪陵区因为继承了原涪陵市的底子,再加上重庆市的各种政策扶持,已经是重庆市内除了主城区以外工业最发达、经济实力最强的区县。重庆需要涪陵这座工业城市,也将其纳入了一小时经济圈之中。
4. 成都公交车14路的公交线路?
成都的市辖区公交车已经开到了简阳市境内,如丹景山专线、882B路。
你会说这有什么稀奇的。注意:在成都市的地形图上,简阳市与成都的市辖区(龙泉驿区、双流区)之间隔着龙泉山山脉。而且成都的公交车一般情况下是不会上高速公路的,所以一般情况下公交车需要沿着山路翻过龙泉山山脉。
丹景山专线由成都公交集团天府新区公交公司开行,是成都公交集团开行的一条完全位于山区的公交线路。其终点站黄莲树站位于简阳市境内。
882B路由龙泉公共交通有限公司开行。终点站石盘站位于简阳市石盘镇境内。
成都市的一些非主城区的乡镇可前往4个不同的县(市)区(这一点在成都市相对比较少见)。郫都区的唐昌镇实际上是周边可以前往4个区(县)市的换乘站,青白江区清泉镇卫生院也是前往4个区(县)换乘站。
青白江区清泉镇公立卫生院可搭乘Q6路、Q22路(Q22路一天仅开行两班,主要服务于人和乡居民无需换乘便可进入青白江办事)前往青白江城区、金堂县6路前往金堂县赵镇、Q12路前往新都区石板滩镇、Q14路前往龙泉驿区洪安镇。
郫都区唐昌镇北桥附近可前往4个区(县)市,搭乘彭州102路可前往彭州市天彭街道,搭乘739路可前往都江堰城区,搭乘P09路可前往郫都区郫筒街道,搭乘715路可以前往金牛区的九里堤公交站(也就是直接进入成都主城区)。
成都到周边的地区只能坐客运班车吗?虽然成都不像中东部地区的公交线路普遍跨越地(省)级行政区的界线,只有少数线路能够跨界。但是还是可以乘坐公交车前往眉山市仁寿县。
首先先坐地铁1号线到南端终点站(科学城站)。再从那里搭乘T3路前往大林客运站,在大林镇换乘T362路前往终点站刘家石场站。再在那里换乘仁寿16路前往仁寿县县城文林镇。
刘家石场站实际上位于仁寿县视高镇境内。
5. 广州增城新塘的房子值得投资吗?
增城新塘的房产,是值得投资的!新塘作为广州东进枢纽中心之地,是连接东莞、深圳、香港的枢纽交汇点!穗莞深城际轨道新塘至洪梅段(广州段)计划19年6月竣工开通。广州段就起于新塘镇,通车后,新塘市民可以通过该城轨直达深圳,届时无论往返广州或深圳都非常便利。位置显要,发展潜力大,而且还不限购,值得投资。
新塘是个科技发达的明星小镇!素有“小天河”之称,一直是增城区的领头羊,因其靠近市区黄埔的地理优势,起步较早,一直处于遥遥领先的态势!
麻雀虽小五脏俱全!科技兴业,文教兴邦,配套完善。连【碧桂园】这房产龙头都看好它,联建多个别苑!新塘还有多个高档的洒店和娱乐场所!现在地铁13号线(一期)直达通过,二期也正在建设中。二期开通后,直接穿过市内的四个区,四通八达,到市区上班也就一小时左右。将还有高铁,城轨等交通工具,公交便利,枢纽发达,投资房产,必有升值空间!——
新塘最繁华地带——大润发超市,集吃、穿、用一应俱全新塘广场购物中心
高档的酒店,娱乐场所——太阳城凯旋门新好景处处高楼林立知名企业——新塘国际牛仔服装城等作为一个小镇,发展如此繁华,经济看好,后劲十足。
有富士康和中汽研华南总部等众多知名企业进驻,发展势头迅猛!
工作、生活将迎来质的飞跃!!!在新塘买房产会有升值空间!
6. 重庆哪个区最适合买房?
感谢邀请:
从上一轮去库存过后,重庆的房价就在大幅的上涨,短短的两年时间价格翻倍了。
所以这些年关注重庆房地产市场的人群越来越多,之后都想在重庆买房了。今天我们不妨就一起来聊一聊,重庆哪个区最适合买房?重庆的房价是涨还是跌?
一,重庆哪个区最适合买房?
有关注重庆房地产市场的朋友就知道,在上一轮去库存当中,早早就买了房的朋友,尝到了增值的甜头。
所以很多朋友都开始研究起重庆的房地产市场的,他们都在寻找那种最适合买房的区域。
其实在我看来,重庆是非常适合买房的,我们主要从以下2点的为大家说明。第1点,城市定位高。
我们必须明白,重庆是一座城市,定位非常高的城市,它不仅是我国的四大直辖市之一。
其实有了解重庆的朋友就非常的明白,重庆还是我国九大中心城市之一,也是西南地区城市群组成成员之一。
同时重庆还是西部开发的主要高地城市,接下来的发展是非常迅速,也是非常亮眼的。
第2点,重庆房价低。
重庆城市定位非常的高,但是重庆的房价确实非常低的,非常的亲民,非常的便宜。
即便是在上一轮去库存,重庆房价翻倍过后,现在的均价也不到1.3万元。
说实话,这样的房价太受年轻朋友的喜爱了,所以这些年重庆的人口净流入逐渐的增加。
……
的确如此,从城市的高定位以及房价低的角度来看,重庆是一个非常适合买房投资的城市。
当然了,作为购房者一定要结合自己的需求,选择一个距离自己工作地点较近的板块买房。同时控制一下周边的配套,控制一下房屋的楼龄,或者项目的体量就OK了。
二,重庆的房价是涨还是跌?
重庆是一座非常魔幻的城市,虽然经历了房价的翻倍行情,但很多的朋友仍然非常的不看好。
因为从上一轮去库存过后,在2018年8月份的时候,重庆的房价就大幅的回落了。
最主要的是直到今天重庆的房价仍然在阴跌,二手房有价无市,很少有人买房。
但其实当你抛开迷雾,真正了解重庆的发展过后,你会发现未来重庆的房价仍然会继续大幅的上涨。第1个原因,重庆发展速度特别快。
我们必须明白,重庆是一座发展速度越来越快的城市,现在城市的面貌,城市的基建都在不断的完善,不断的提升。
如果你留意观察,你会发现重庆的人均收入也在大幅的增长,人口也在大幅的流入。
最主要的是重庆的产业结构基础好,而且还在快速的转型升级,重庆发展速度非常快,房价也会跟着水涨船高。
第2个原因,楼面价在快速的翻倍。
不得不承认,春江水暖鸭先知,楼市冷暖地先知,楼面价的上涨一定意味着房价会大幅的上升。
回顾一下你会发现重庆的楼面价已经轮番的上涨了好多倍,在去库存之前楼面均价只有5000元左右,而现在已经接近左1万元左右。
更何况好多热点板块,每一次拿地价都突破了1万元的大关,楼面价比之前的房价还要贵,房价当然是会继续上涨的。
……
的确如此,大家一定要升级自己,对重庆这座城市的认识,不要做井底之蛙。
重庆在发展,不要还把眼光停留在过去20年过去10年,那样你只会错过重庆这座城市的发展。对于重庆,我只想告诉大家它的发展速度非常惊人,如果有机会你去他城市里面走一走,你会发现非常的震撼。
三,小结
总的来说,重庆的发展速度非常快,重庆的楼市在未来也非常的健康,非常的向好。
我也相信重庆目前正处于10年前的深圳,接下来房地产市场会快速的发展,房价也会快速的上涨。
你错过了10年前的深圳错,过了10年前的上海,你还要错过今天的重庆吗?所以想在重庆投资买房的朋友不要再犹豫了,赶快去重庆考察一下房地产市场吧。
只有最真实的市场才能够解决你当下的困惑,千万不要受网络讯息的误导。
然后再看看自己的资金,看看自己的投资周期,选择一个恰当的区域买房投资吧。
我是@重庆地产视野 重庆楼市老司机,十余年房产投资经验,熟悉重庆各区房产价值,板块轮动,购房贷款政策,购房知识,时常还要分享重庆楼市一线动态,我们一起交流,一起成长吧!
7. 为什么成渝城市群有望发展成世界级城市群?
先别说:世界级的城市群;更不要说:中国第几级。
》》》“成“渝城市群,是建群,不是某个城市超某个城市。如果为了超一个城市,就是这个城市群的悲哀《《《
一;“成渝城市群“要面对现实,冷静分折!不宜空谈,不应炒着。多了会伤人民心!
2016年5月,国家发改委,住建部印发了:《成渝城市群的发展规划》!同时也指出:“成都要以国家中心城市为目标,建设……”。那么!从这一天起,到自今;这个群是什么现壮呢?或者说:在国家印发之前的五年中;四川,重庆就在发生了一变化。
1〉;四川部分,一个是“城市群“,一个是“在建设成都中心城市“。从而四川面临困局,一个是“群”,一个是”中心城市“加上“中心城市“胃口太大,促成大饼摸式。至今:吃不饱;填不满(和郑州,武汉,西安在建中心城市,形成不同的在建模式)。这样阻碍“群“的建设。
(A);由于媒体的报道有及不准确:尽管:四川省,重庆市两级级政府:互访,共签了协议!到至今有些媒体,还把“成渝“城市群,当作是:成都和重庆的事;但是确没有看到:成都市和重庆市签署的任何协议。只有成都市和万州区两级政府的合作协议。很明显这个“群“指的川渝”,但人家就是要缺纠结一个“成“字,让四川地市不好开口,行政难已下手!
〈B〉;接近二十年左右,中国改革开的中期;重庆恢复直辖前后;四川在工业调整上;发生了让人不愉快的事:从重庆和四川地市搬走了,80余家企业和大学到成都;从而造成,四川的地市严重缺血,新进成都的企业,水土不服,垮了不少!回头总结:得不赏失……!
〈c〉;总喜欢比,一比就是“重庆”,总喜欢防,一防就是:西安,武汉;总喜欢超,一超就是:北,上,广……。总喜欢争,一争就是:第四城!
(D);缺泛,凭自已实力实干,创造,把自己的企业的行为;还贪大,非要搞个四倍纽约,同时弯道超车太快;近十年左右;代托管了周边:彭州(为中石化入而代管,为什么就不可以算在地市区域内),邛崃,大邑,金堂,崇州,去年代管简阳(天府机场),都江堰(为青城山),……等。可看出优质资源的去向。
(F);政策倾向性太大,不利于地市发展。在地市的企业总部应放在企业所再地;便于管理,减少开支,节约成本!正如2016年:证监委发部的:北方化工,注销在成都的注册,回到四川泸州注册;很有道理!
〈E〉;硬件,软件的资源;要为群里的城市多留点,不宜内争,在现有的基础上互补;近2~3年我感觉明显的是:国务院受予:《绵阳科技城》的称号!应该没有作废;这是绵阳的资源,不宜削弱,抵消!
2;重庆部分:重庆恢复直辖22年;直辖前,在四川GDp虽第一(是有据可查)不用争议;在城市建上远不如绵阳;大批的工业企业,如化工粗加工厂,有没钱改造升级,基本设在市内,那时的重庆白天无太阳,晚上无月亮,梅雨(酸雨)一下就是15~30多天,城市旧房改造基本没有,“脏乱差“一点不假;
市内交通,两江上只有,两座公路桥,三座铁路桥;市内无一座立交,全靠大,小转盘解压;
三峡库区:涪陵,万州(300公里外);武陵山区黔江(400公里外)等20多个区,县无一寸水坭路,更无铁路;去一次秀山要4~5天时间!
直辖后:重庆担子之重,压力之大,重庆做了啥?
A);规划三峡库区,武陵山区的高速,快速道,铁路!
B);市内的旧房造,干的第一件事就是:大礼堂前面的广场,朝天门的打造;工业企业的升级,换代;交通从建两江大桥,市内立交开始,一口气也没松口,一天也没闲过,目前虽有14000座左右桥梁,仍然满不了发展的要求!
C〉;打通出海通道,高速,铁路向北,向西,向南修:湘渝,渝贵,渝宜,兰渝,成渝之间已通,待通己达到多条;这22年谈何容易?
D);搬迁原在市内的工业企业,化工厂等,也包括军工企业,到60~120公里已外的区县从建!把高校,包括军队院校搬到60公里已外的地方,组建大学城!从而把城市的空间留给人民!城市的污染指数大副下降!
F);重庆本是:国家中心城市,确在重庆的做法上,并没有借“中心“发展主城,让区县边缘化。反而近10年左右,招商,项目,资金向永川,江津,荣昌,铜梁,潼南,涪陵,万州等区县倾注。使这些区县工,科,农……得到发!
重庆主城已明确二江四岸停止开发,主要打造以“青山绿水“为主题,恢复历史文化建筑,建设旅游目的地!
E);重庆也有很现实的问题:武陵山区县,工业布局,发展与其它区县比较还不平衡;有待于加强;两江新区还需夯实!科学城,高新区(国家级),还有很多工作要做!
H);“成渝”城市群,已提到桌面上;四川,重庆两地政府已签合作协议应拥护,支持重庆应尽力去做好!但重庆在做好自已的前提下,才会有更好的说服力,带动力。
同时,重庆至直辖已来,也注重川渝合作,与周边有互通,互建,资金投入!
二,”成渝城市群”有优势吗?不说:京津冀;就粤港澳,长三角;川渝这个群,唯一的优势就:江,永,荣与泸,隆,内,资;合,与武,南,阆;铜,潼与遂,射,三,绵;江北区与广,邻,大,达等基本半小时一个城市。也就是说:从东,西,南,北合作只有地理上的优势!
三,四川,重庆地区的大盘子:四川常驻人口九千万,GDp4万亿;重庆人口约3100左右,GDp2万亿;从这点上看两地发展欠动力!人均还低,补帖吃的多,税也欠的多,要成为中国发展第四级~万里长征的第一步还没走!四;“成渝“城市,拒绝空谈;任何一个城市群,都需要政策,项目,资金!城市群,媒体不能误导,不宜打小算盘,“什么两颗星“,甚至说:实际就建成都和重庆两座城市“之类的话(重庆早没这个概念);在建中心城市与城市群,并不冲突,也不矛盾,应该统一起来,力求平衡发展,省会,主城的差距应缩小,不应越拉越大,如果空谈城市群的发展什么的,只会越来越寒心!
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1. 广州科学城地图,为什么越来越多的车主放弃开顺风车?
感谢您的阅读!
说说我自己情况,且不说顺风车已经出现了问题,目前顺风车已经陆续开启了几个城市的试运营,对于顺风车,有些人是又害怕,又想乘坐,毕竟顺风车更方便,且价格更便宜。可是,大家又担心顺风车存在问题,毕竟顺风车可能会让我们的安全受一些影响。
可是,即使现在有些地方已经顺风车,可是愿意开顺风车的人反而在减少,这原因是什么呢?我带着这个疑问,来和大家解释下,为什么有些人却不在开顺风车了呢?
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相比快车,顺风车的价格更少,意思是顺风车的收入少,虽然大家也不是为了获利为主,但是你得知道,顺风车的优势就是如此,方便乘客,也能够司机带来乘客。最担心的就是绕路,我之前经常去开顺风车,结果每一次都会被要求绕路,答应的好好的,结果对方就是要绕路。偶尔被乘客给投诉,取消订单,我也担心是自己的问题,可是被投诉,让我难以接受,毕竟我赚钱也不多,却还投诉我,让我难以接受。主要是因为顺风车赚个油费,偶尔还被投诉,被运管抓,索性就不在继续了。
2. 淄博的市区是向南发展还是向北发展?
淄博的市区是向南发展,还是向北发展对淄博更有利呢?其实原则只有一个,那就是向市场方向发展,哪里有市场,哪里就应该作为重点的发展方向。淄博周边最大的市场,首先是济南。
淄博的市区应该向西南方向发展,这对淄博更加有利。因为西南方向发展了以后,便利与济南同城化,距离就最近,而且向南发展的话跟济南平行的地区,其实就在淄博的中心位置上了,有现成的高速公路、铁路线,在这个方向上面可以最近距离的连接济南,打造与济南最近的城市生活圈。
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3. 为什么感觉重庆主城不向东涪陵发展呢?
重庆其实一直在向东发展,只是由于地理条件的限制,所以渝西片区的表现比渝东片区好。处于重庆中部地区、三峡库区腹地的涪陵区虽然不是重庆主城区,但其在重庆市以内已经算是鹤立鸡群的存在了。
根据2019年的重庆市各区县GDP排名,涪陵排在第5位,仅次于渝北,九龙坡,渝中,江北。
要知道,上面的4个区都是主城区,只有涪陵区不在主城以内。因此可以说,涪陵区在重庆市内的实力非常强。
重庆是我国现有的4个直辖市之一,共由38个区县组成。在1997年以前,重庆属于四川省管理,后来在1997年成为直辖市。
从面积上来看,重庆是我国4个直辖市中最大的一个,基本上相当于一个微形的“省份”,但重庆既没有北京市的政治优势,也没有上海市的地理优势,只能靠自己摸索出一条适合发展的道路。
1997年,由原四川省的重庆市、涪陵市、万县市以及黔江地区共同组成了现在的直辖市重庆。
直辖后的重庆,主城定在了渝中区、南岸区、江北区、九龙坡区、渝北区、沙坪坝区、巴南区、大渡口区、北碚区,也就是我们重庆人非常熟悉的“主城9区”。
在整个重庆市范围内,主城9区的位置偏西,距离壁山、潼南、永川、合川等渝西片区较近,距离奉节、巫山、巫溪、云阳等渝东北片区较远。造成这种结果的主要原因是重庆特殊的地理位置,因为越往东越是大山深处,越难发展。
因此,出于地理位置考量和多方面的考虑,重庆只是将涪陵区作为一个地方上实力较强的区县,而没有将其纳入主城区中。
在重庆市的38个区县中,涪陵区因为继承了原涪陵市的底子,再加上重庆市的各种政策扶持,已经是重庆市内除了主城区以外工业最发达、经济实力最强的区县。重庆需要涪陵这座工业城市,也将其纳入了一小时经济圈之中。
4. 成都公交车14路的公交线路?
成都的市辖区公交车已经开到了简阳市境内,如丹景山专线、882B路。
你会说这有什么稀奇的。注意:在成都市的地形图上,简阳市与成都的市辖区(龙泉驿区、双流区)之间隔着龙泉山山脉。而且成都的公交车一般情况下是不会上高速公路的,所以一般情况下公交车需要沿着山路翻过龙泉山山脉。
丹景山专线由成都公交集团天府新区公交公司开行,是成都公交集团开行的一条完全位于山区的公交线路。其终点站黄莲树站位于简阳市境内。
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成都市的一些非主城区的乡镇可前往4个不同的县(市)区(这一点在成都市相对比较少见)。郫都区的唐昌镇实际上是周边可以前往4个区(县)市的换乘站,青白江区清泉镇卫生院也是前往4个区(县)换乘站。
青白江区清泉镇公立卫生院可搭乘Q6路、Q22路(Q22路一天仅开行两班,主要服务于人和乡居民无需换乘便可进入青白江办事)前往青白江城区、金堂县6路前往金堂县赵镇、Q12路前往新都区石板滩镇、Q14路前往龙泉驿区洪安镇。
郫都区唐昌镇北桥附近可前往4个区(县)市,搭乘彭州102路可前往彭州市天彭街道,搭乘739路可前往都江堰城区,搭乘P09路可前往郫都区郫筒街道,搭乘715路可以前往金牛区的九里堤公交站(也就是直接进入成都主城区)。
成都到周边的地区只能坐客运班车吗?虽然成都不像中东部地区的公交线路普遍跨越地(省)级行政区的界线,只有少数线路能够跨界。但是还是可以乘坐公交车前往眉山市仁寿县。
首先先坐地铁1号线到南端终点站(科学城站)。再从那里搭乘T3路前往大林客运站,在大林镇换乘T362路前往终点站刘家石场站。再在那里换乘仁寿16路前往仁寿县县城文林镇。
刘家石场站实际上位于仁寿县视高镇境内。
5. 广州增城新塘的房子值得投资吗?
增城新塘的房产,是值得投资的!新塘作为广州东进枢纽中心之地,是连接东莞、深圳、香港的枢纽交汇点!穗莞深城际轨道新塘至洪梅段(广州段)计划19年6月竣工开通。广州段就起于新塘镇,通车后,新塘市民可以通过该城轨直达深圳,届时无论往返广州或深圳都非常便利。位置显要,发展潜力大,而且还不限购,值得投资。
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6. 重庆哪个区最适合买房?
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从上一轮去库存过后,重庆的房价就在大幅的上涨,短短的两年时间价格翻倍了。
所以这些年关注重庆房地产市场的人群越来越多,之后都想在重庆买房了。今天我们不妨就一起来聊一聊,重庆哪个区最适合买房?重庆的房价是涨还是跌?
一,重庆哪个区最适合买房?
有关注重庆房地产市场的朋友就知道,在上一轮去库存当中,早早就买了房的朋友,尝到了增值的甜头。
所以很多朋友都开始研究起重庆的房地产市场的,他们都在寻找那种最适合买房的区域。
其实在我看来,重庆是非常适合买房的,我们主要从以下2点的为大家说明。第1点,城市定位高。
我们必须明白,重庆是一座城市,定位非常高的城市,它不仅是我国的四大直辖市之一。
其实有了解重庆的朋友就非常的明白,重庆还是我国九大中心城市之一,也是西南地区城市群组成成员之一。
同时重庆还是西部开发的主要高地城市,接下来的发展是非常迅速,也是非常亮眼的。
第2点,重庆房价低。
重庆城市定位非常的高,但是重庆的房价确实非常低的,非常的亲民,非常的便宜。
即便是在上一轮去库存,重庆房价翻倍过后,现在的均价也不到1.3万元。
说实话,这样的房价太受年轻朋友的喜爱了,所以这些年重庆的人口净流入逐渐的增加。
……
的确如此,从城市的高定位以及房价低的角度来看,重庆是一个非常适合买房投资的城市。
当然了,作为购房者一定要结合自己的需求,选择一个距离自己工作地点较近的板块买房。同时控制一下周边的配套,控制一下房屋的楼龄,或者项目的体量就OK了。
二,重庆的房价是涨还是跌?
重庆是一座非常魔幻的城市,虽然经历了房价的翻倍行情,但很多的朋友仍然非常的不看好。
因为从上一轮去库存过后,在2018年8月份的时候,重庆的房价就大幅的回落了。
最主要的是直到今天重庆的房价仍然在阴跌,二手房有价无市,很少有人买房。
但其实当你抛开迷雾,真正了解重庆的发展过后,你会发现未来重庆的房价仍然会继续大幅的上涨。第1个原因,重庆发展速度特别快。
我们必须明白,重庆是一座发展速度越来越快的城市,现在城市的面貌,城市的基建都在不断的完善,不断的提升。
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最主要的是重庆的产业结构基础好,而且还在快速的转型升级,重庆发展速度非常快,房价也会跟着水涨船高。
第2个原因,楼面价在快速的翻倍。
不得不承认,春江水暖鸭先知,楼市冷暖地先知,楼面价的上涨一定意味着房价会大幅的上升。
回顾一下你会发现重庆的楼面价已经轮番的上涨了好多倍,在去库存之前楼面均价只有5000元左右,而现在已经接近左1万元左右。
更何况好多热点板块,每一次拿地价都突破了1万元的大关,楼面价比之前的房价还要贵,房价当然是会继续上涨的。
……
的确如此,大家一定要升级自己,对重庆这座城市的认识,不要做井底之蛙。
重庆在发展,不要还把眼光停留在过去20年过去10年,那样你只会错过重庆这座城市的发展。对于重庆,我只想告诉大家它的发展速度非常惊人,如果有机会你去他城市里面走一走,你会发现非常的震撼。
三,小结
总的来说,重庆的发展速度非常快,重庆的楼市在未来也非常的健康,非常的向好。
我也相信重庆目前正处于10年前的深圳,接下来房地产市场会快速的发展,房价也会快速的上涨。
你错过了10年前的深圳错,过了10年前的上海,你还要错过今天的重庆吗?所以想在重庆投资买房的朋友不要再犹豫了,赶快去重庆考察一下房地产市场吧。
只有最真实的市场才能够解决你当下的困惑,千万不要受网络讯息的误导。
然后再看看自己的资金,看看自己的投资周期,选择一个恰当的区域买房投资吧。
我是@重庆地产视野 重庆楼市老司机,十余年房产投资经验,熟悉重庆各区房产价值,板块轮动,购房贷款政策,购房知识,时常还要分享重庆楼市一线动态,我们一起交流,一起成长吧!
7. 为什么成渝城市群有望发展成世界级城市群?
先别说:世界级的城市群;更不要说:中国第几级。
》》》“成“渝城市群,是建群,不是某个城市超某个城市。如果为了超一个城市,就是这个城市群的悲哀《《《
一;“成渝城市群“要面对现实,冷静分折!不宜空谈,不应炒着。多了会伤人民心!
2016年5月,国家发改委,住建部印发了:《成渝城市群的发展规划》!同时也指出:“成都要以国家中心城市为目标,建设……”。那么!从这一天起,到自今;这个群是什么现壮呢?或者说:在国家印发之前的五年中;四川,重庆就在发生了一变化。
1〉;四川部分,一个是“城市群“,一个是“在建设成都中心城市“。从而四川面临困局,一个是“群”,一个是”中心城市“加上“中心城市“胃口太大,促成大饼摸式。至今:吃不饱;填不满(和郑州,武汉,西安在建中心城市,形成不同的在建模式)。这样阻碍“群“的建设。
(A);由于媒体的报道有及不准确:尽管:四川省,重庆市两级级政府:互访,共签了协议!到至今有些媒体,还把“成渝“城市群,当作是:成都和重庆的事;但是确没有看到:成都市和重庆市签署的任何协议。只有成都市和万州区两级政府的合作协议。很明显这个“群“指的川渝”,但人家就是要缺纠结一个“成“字,让四川地市不好开口,行政难已下手!
〈B〉;接近二十年左右,中国改革开的中期;重庆恢复直辖前后;四川在工业调整上;发生了让人不愉快的事:从重庆和四川地市搬走了,80余家企业和大学到成都;从而造成,四川的地市严重缺血,新进成都的企业,水土不服,垮了不少!回头总结:得不赏失……!
〈c〉;总喜欢比,一比就是“重庆”,总喜欢防,一防就是:西安,武汉;总喜欢超,一超就是:北,上,广……。总喜欢争,一争就是:第四城!
(D);缺泛,凭自已实力实干,创造,把自己的企业的行为;还贪大,非要搞个四倍纽约,同时弯道超车太快;近十年左右;代托管了周边:彭州(为中石化入而代管,为什么就不可以算在地市区域内),邛崃,大邑,金堂,崇州,去年代管简阳(天府机场),都江堰(为青城山),……等。可看出优质资源的去向。
(F);政策倾向性太大,不利于地市发展。在地市的企业总部应放在企业所再地;便于管理,减少开支,节约成本!正如2016年:证监委发部的:北方化工,注销在成都的注册,回到四川泸州注册;很有道理!
〈E〉;硬件,软件的资源;要为群里的城市多留点,不宜内争,在现有的基础上互补;近2~3年我感觉明显的是:国务院受予:《绵阳科技城》的称号!应该没有作废;这是绵阳的资源,不宜削弱,抵消!
2;重庆部分:重庆恢复直辖22年;直辖前,在四川GDp虽第一(是有据可查)不用争议;在城市建上远不如绵阳;大批的工业企业,如化工粗加工厂,有没钱改造升级,基本设在市内,那时的重庆白天无太阳,晚上无月亮,梅雨(酸雨)一下就是15~30多天,城市旧房改造基本没有,“脏乱差“一点不假;
市内交通,两江上只有,两座公路桥,三座铁路桥;市内无一座立交,全靠大,小转盘解压;
三峡库区:涪陵,万州(300公里外);武陵山区黔江(400公里外)等20多个区,县无一寸水坭路,更无铁路;去一次秀山要4~5天时间!
直辖后:重庆担子之重,压力之大,重庆做了啥?
A);规划三峡库区,武陵山区的高速,快速道,铁路!
B);市内的旧房造,干的第一件事就是:大礼堂前面的广场,朝天门的打造;工业企业的升级,换代;交通从建两江大桥,市内立交开始,一口气也没松口,一天也没闲过,目前虽有14000座左右桥梁,仍然满不了发展的要求!
C〉;打通出海通道,高速,铁路向北,向西,向南修:湘渝,渝贵,渝宜,兰渝,成渝之间已通,待通己达到多条;这22年谈何容易?
D);搬迁原在市内的工业企业,化工厂等,也包括军工企业,到60~120公里已外的区县从建!把高校,包括军队院校搬到60公里已外的地方,组建大学城!从而把城市的空间留给人民!城市的污染指数大副下降!
F);重庆本是:国家中心城市,确在重庆的做法上,并没有借“中心“发展主城,让区县边缘化。反而近10年左右,招商,项目,资金向永川,江津,荣昌,铜梁,潼南,涪陵,万州等区县倾注。使这些区县工,科,农……得到发!
重庆主城已明确二江四岸停止开发,主要打造以“青山绿水“为主题,恢复历史文化建筑,建设旅游目的地!
E);重庆也有很现实的问题:武陵山区县,工业布局,发展与其它区县比较还不平衡;有待于加强;两江新区还需夯实!科学城,高新区(国家级),还有很多工作要做!
H);“成渝”城市群,已提到桌面上;四川,重庆两地政府已签合作协议应拥护,支持重庆应尽力去做好!但重庆在做好自已的前提下,才会有更好的说服力,带动力。
同时,重庆至直辖已来,也注重川渝合作,与周边有互通,互建,资金投入!
二,”成渝城市群”有优势吗?不说:京津冀;就粤港澳,长三角;川渝这个群,唯一的优势就:江,永,荣与泸,隆,内,资;合,与武,南,阆;铜,潼与遂,射,三,绵;江北区与广,邻,大,达等基本半小时一个城市。也就是说:从东,西,南,北合作只有地理上的优势!
三,四川,重庆地区的大盘子:四川常驻人口九千万,GDp4万亿;重庆人口约3100左右,GDp2万亿;从这点上看两地发展欠动力!人均还低,补帖吃的多,税也欠的多,要成为中国发展第四级~万里长征的第一步还没走!四;“成渝“城市,拒绝空谈;任何一个城市群,都需要政策,项目,资金!城市群,媒体不能误导,不宜打小算盘,“什么两颗星“,甚至说:实际就建成都和重庆两座城市“之类的话(重庆早没这个概念);在建中心城市与城市群,并不冲突,也不矛盾,应该统一起来,力求平衡发展,省会,主城的差距应缩小,不应越拉越大,如果空谈城市群的发展什么的,只会越来越寒心!
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